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水柏铁路新型管理模式试运营初显成效

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2003年09月17日09:40 贵州日报

  金黔在线讯“上下分离,委托运输,整建制招标优选维修队伍。”水柏铁路建成后,水柏铁路公司在全国合资铁路中率先采取这套完整的合资铁路新型管理模式,不仅有效地利用了富余资源,降低维修成本,还提高了维修质量,确保运输安全。去年9月投入试运营以来,已实现安全行车360多天,按计划完成货运任务。

  水柏铁路位于六盘水境内,北起贵昆铁路的六盘水站,南与盘西支线的柏果站接轨,全长近120公里,为单线一级电气化铁路,总投资32.47亿元,由我省、铁道部、煤炭部联合修建。

  水柏铁路自立项开始,就严格实行项目法人责任制。为了减少运营成本,去年7月,水柏铁路公司将与运输有密切关系的机务、车务、车辆等相关业务委托成都局承担,基础设施由公司自营自管,工务、通讯信号等采取整建制招标。曾经承担水柏铁路铺架Ⅱ标的中铁五局集团六公司,在这套新型管理模式下,凭借良好的信誉和实力,中标水柏铁路工务、房建等基础设施维护和管理工程。

  作者:胡永勤 袁蓉生 贾富淞 编辑:


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